Hej med dig.
- Hvordan var Europa? - Det ligger der endnu.
Bortset fra Frankrig. Hun er ikke vred længere.
Jeg håbede, du havde et par timer. Jeg må tale med dig.
Om et par timer er jeg halvvejs til L.A.
Bestyrelsen skal have rapporterne.
Men ... jeg kan skabe mirakler på 30 minutter.
Det kan jeg ikke.
Så må det vente til i aften. Hvilken afgang er du med?
Natflyveren.
Hvorfor venter du ikke og flyver sammen med mig, Alan?
Jeg er færdig med arbejdet, når du ankommer.
Jeg håbede på, at vi kunne snakke nu.
Du virkede ikke som en, der havde lyst til at snakke.
Er det den samme raptus om os to?
Som du vil.
- Hvorfor har du pludselig så travlt? - Travlt?
Jeg har haft denne raptus i seks år.
Måske er jeg træt af engangsknald.
Jeg har kun en halv time, skat. Kan vi tale om det i L.A.?
Kom nu ikke for sent til dit fly. Man må ikke lade chefen vente.
Men ...
- Kommer De tilbage? - Mit liv er fyldt med overraskelser.
- De ser smuk ud. - Tak.
Tænk, at jeg er majet sådan ud
for at se nogle højesteretsdommere tygge.
Miss Swanson, hvordan holder De Dem så ung?
Jeg spiser naturlige fødevarer, ikke forgiftede.
Det er ikke sundt for nogen.
- Bare et spørgsmål til. - Passager Janet Satterly ...
- Hvem er hun, søster Beatrice? - Sådan en Hollywood-personlighed.
- En skuespiller? - Eller det, der er værre.
Mr. Kelly, linje seks, tak.
Columbia Airlines flight 1 0 til Albuquerque og Denver ...
- Det er Kelly. - Dr. Weiner, Jefferson Memorial.
- Hvordan går det? - Fint.
En af vores patienter er på vej derud. Janice Abbott.
- Hun skal med flyet til L.A. - Alt er gjort klar til hende.
Jeg ville bare sige, at ambulancen er kommet lidt sent af sted.
Bare rolig. Hvis vi skal udsætte afgangen, så gør vi det.
Tak for det. Hun skal have en nyretransplantation i L.A.
Hun må ikke være koblet af dialysemaskinen for længe.
Javel, doktor ...
Bare så De forstår situationens alvor.
- Vi skal nok passe godt på hende. - Tak.
- Ja, sir? - Ring til Columbias mekanikere.
De skal sikre, at alt er parat til nyrepatienten på 409.
Javel.
Vil du virkelig sejle en 35-fods lystyacht til Hawaii?
- Hvad galt er der i det? - lntet, hvis der kun er piger om bord.
Min styrmand ville ikke bryde sig om det.
- Hvad er hans problem? - Hendes. Styrmanden er min kone.
Jeg kan godt se det for mig.
Uha, det er guf. Guf ...
Spar på energien. Jeg har hørt, det bliver en rystetur.
Jeg kendte en stewardesse, der tændte på det.
Du er mærkelig.
- Hvordan kurerer man jetlag? - Den forsvinder bare.
Er du stadigvæk træt om morgenen?
Giv det nogle måneder.
- Er besætningen lækker i aften? - Jeg ser ikke efter længere.
- Det er bedre end Ogallala i Kansas. - Det er alt vel?
Ser du nu, hvorfor jeg elsker mit job?
- De har alt udstyret. - Men det ville være forkert.
Hvordan har konen og børnene det, Julio?
Pas på hende. Hun er overordnet.
- Hvad med teenageren? - Miss Teenager, tak.
Jeg er frigjort og meget dygtig til kung fu.
Hvor er kvindeligheden blevet af?
Så er det nok. Kongressen er slut. Du skal moderere dig lidt.
Du skulle have holdt dig til vinen.
- Vi skal nå et fly, Sammy. - Vi skal nå et fly ...
- Bartender! En omgang mere. - Nej tak, Arnie. Vi ...
Californien, nu kommer jeg
Undskyld. Det var ikke meningen.
- Sammy ... - Undskyld. Det er min skyld.
Kan jeg gøre det godt igen?
- Må vi byde på noget? - Jeg vil gerne byde Dem på noget.
- En lille whisky med is, måske. - Skal ske.
Søster, whisky med is til damen.
- Og en øl ved siden af. - Jøsses! Et sæt.
Hvor er logbogen?
Der står ikke noget.
- lngen udsatte sager? - Nej.
Chefmekanikeren var utryg ved motor 3.
- Det hele er ordnet, Papa. - Hvor betænksomt.
... omfatter en koncertsal, et operahus ...
Dav, Mrs. Patroni. Hvad laver De om bord?
Vi har set et teaterstykke i Kennedy Center.
- Rart at se dig igen, Joseph. - Tak.
lndvendigt er det dekoreret med alverdens flag ...
Den her maskine kommer aldrig op i luften.
Tror De det, unge mand?
l 1 91 7 fløj jeg i noget, der var vildere end det her.
- Ved De, hvem piloten var? - Wiley Post?
Nej. Cecil B. De Mille.
Vi fløj nonstop fra Hollywood til Pasadena.
På vej hjem lavede vi et loop,
så jeg kunne se månen på hovedet.
Vi anmoder om assistance.
En ambulance prøver at komme til Columbia Airlines flight 409.
Har du noget imod at slukke for musikken? Tak.
Få starttilladelse.
Dulles kontroltårn, Columbia 409. Vi taxier om 5 minutter.
- Anmoder om tilladelse fra tårnet. - Tilladelse givet.
Værsgo.
- Går det? - Jeg har det fint.
- Vi har ham. - Jeg har det okay.
lnd bag ved.
- Er spanieren virkelig gift? - Det mener hans kone i hvert fald.
Nå, den anden er lige så pæn.
For otte år siden syntes jeg, de alle sammen var pæne.
Tak. Hvordan går det?
- Ja? - Hej, søde.
Jeg har en fra L.A. på firmalinjen. En vis Al.
Jeg kommer. Tak, Julio.
Arlene! Kan du hjælpe Bette herovre?
Deres pladser er derinde.
Godaften.
- Tal hellere kodesprog. - Skønt.
- Hallo, Alan. - Hej, skat.
- Får jeg dig på glatis? - Jeg tror det ikke.
Jeg har ellers prøvet i mange år, men du er for smart.
- Hvad er der, Alan? - Vi sagde ikke ordentligt farvel.
Jeg husker ikke, at vi sagde farvel.
For pokker, du ved godt, hvad jeg mener.
Så fortæl, hvad du mener.
Jeg har ikke været for god til det, vel?
- Du har haft dine øjeblikke. - Ja.
Den der snak, du talte om.
Vi tager den, lige så snart du ankommer. Det lover jeg.
Okay.
- God tur. - Tak.
Jeg elsker dig. Nancy?
- Du ser ikke glad ud. - Hvad snakker du om?
- Vi er 7 minutter efter tidsplanen. - Det er jeg klar over.
- Hvad sker der? - Ambulancen er der næsten.
Det håber jeg da.
Jeg har fået tilladelse igennem udgang 4.
Okay, vi skal nok hjælpe dem. lkke, Julio?
Ja, sir.
Jeg tager mig af Miss Swanson.
- Godaften. Denne vej. - Tak.
Dav. Hvordan går det?
- Godaften, Miss Swanson. - De mener godmorgen.
Herovre, Miss Swanson.
Ja, ned under fødderne. Tusind tak.
Rart, at De flyver med os. Sig til, hvis jeg kan gøre noget.
Tag dig ikke af hende. Put billetten i tasken.
Sammy, sæt dig ned.
De er lidt nervøs, hvad? Jeg forstår det godt.
Jeg har fløjet tusindvis af kilometer under svære omstændigheder.
Jeg lover Dem, at der ikke er noget at være bange for.
Tillader De?
Han har nok noget at tænke over.
Han kommer nok af med det nu.
- Se, søster. En ambulance. - Bare det ikke er noget alvorligt.
Gør venligst plads.
Hvor er jeg dog heldig.
Tre børn, syv børnebørn. Alle sammen sunde og raske, gudskelov.
Det er fint, Julio.
Det er en ung pige.
Giv mig den, søde.
Jeg tager frakken.
Her.
- Vil du have den? - Meget gerne. Tusind tak.
- Velkommen om bord, Janice. - Tak.
Ja, kom så ...
Det skal nok blive sjovt. Jeg kan se det for mig.
- Sådan ... - Det er lige der.
Deroppe.
Baren er lukket, til vi har nået vores flyvehøjde.
- Lukket? - Er vi ikke på flyvehøjden?
lkke endnu. Sad l ikke nede i økonomiklassen?
Jo. Skal vi gå derned, så l kan få sikkerhedsbæltet på?
Jeg vil have en vodka Martini med is og et skvat citron.
Husk, hvad lægen sagde, Janice. Du skal ligge helt stille.
Jeg ved det. Men det er så spændende.
Folk er så interessante.
De skal dreje sædet fremad, når vi letter.
Tak.
- Og hold godt fast i guitaren. - Okay.
Columbia 409, klar til start.
Vi kører.
Så er det nu! Bed fadervor, folkens!
- Rosie Grier gør det vist. - Ja, det gør han.
Her i Gallup og omegn -
- forventer vi en massiv koldfront, der kommer nordfra.
Der forventes svær turbulens over 1 5.000 fod.
Der gælder stormvarsel for det nordlige Utah ...
Hørte du det, Scotty? Du sidder fast her.
Tag med i byen og prøv igen i morgen.
Bare jeg kunne blive. Det har været hyggeligt.
Hvad er så vigtigt i Boise?
Når jeg ikke mødet, mister jeg halvdelen af næste års salg.
Vejret bliver ikke anderledes. Hvad vil du gøre?
Jeg ved, jeg kan nå til Elko og tanke der.
Måske er vejret bedre deroppe.
Okay, hvis du vil splitte vores glamourøse trio ad.
Kom, vi hjælper dig med at kaste løs.
... en massiv koldfront nordfra.
Svær turbulens ...
Du ser lidt bleg ud, Scotty. Har du det godt?
Fint.
Held og lykke.
Kontrol, Columbia 409, 2000 fod, mod flyvehøjde 240.
Modtaget, Columbia 409.
Sving til højre til 300 grader, melding fra 7 000.
Columbia 409, drejer 300 grader til højre. Melding 7000.
- Understellet. - Lyset er slukket.
- Flaps. - Op. Lyset slukket.
- Tænding. - Slukket.
- Rygning forbudt-skilt. - Slukket.
Tårnet, 409 melder 7000 fod.
Modtaget, 409. Kontakt Washington Center. 1 28,2.
Modtaget. 409. Washington Center 1 28,2.
Vi ses, makker.
Det lykkedes igen, Papa.
Endnu en gang overvinder mod og dygtighed angsten.
Studer dette kapitel og lad være med at flytte noget.
Nancy? Har du nogen hovedpinepiller?
Har du hovedpine?
Har du været i Washington -
- med en 1 0-årig dreng, der vil se alt?
Virkelig alt.
Vil du ikke hellere have en drink?
Jeg giver det ti minutter.
- Hvem bruger sukker? - Den pæne.
Julio.
- Kom med til løvekulen. - Jeg er ikke bange. Jeg er jøde.
En jøde fra Ogallala?
Du skal se Gloria Swanson. Hun ser fantastisk ud. Hej, Nancy.
- Bette! Vi har savnet dig. - Det er også længe siden.
- lngen savner mig længere. - Du har gennemskuet os.
- Og jeg gør ikke? - Du er for ung.
- Jeg ved, hvad du mener. - Du er også en gammel gris.
Vi har også brug for kærlighed.
- Hvordan holder du dem ud? - Jeg hører det ikke mere.
Derfor er du så god til at undgå tilnærmelser.
Problemet med Nancy er, at hun har principper.
Problemet med Nancy er, at hun er monogam. lkke også, skatter?
- Nemlig. - Sikke et spild af talent.
- Der er ikke sukker i min kaffe! - Undskyld.
- Lad mig ... - Det er den her.
- Undskyld. - Jeg kan bedst lide sød kaffe.
Vi ses.
Mrs. Devaney?
Vil De se filmen fra de tomme sæder foran?
Det lyder fint.
Sæt den til her.
- Sæt Dem, tak. - Det skal jeg nok.
- Jeg er med i filmen. - Er De det?
Det er en lille rolle, men produceren siger, min næste rolle bliver større.
Udmærket.
- Søster Beatrice! - Det kommer nu.
Jeg vil prøve, om jeg kan tale med pigen.
Søster?
- Kan De ikke lide filmen? - Jeg følger ikke med.
Nu kommer det.
Filmen knækkede. Hvordan kan filmen knække?
Jeg valgte kun denne afgang på grund af filmen.
Det gør ikke noget. Jeg har set filmen.
- Har De? Hvordan var jeg? - Udmærket.
- Var jeg det? - Meget fin.
Tak.
- Er det en dobbelt? - Ja.
Kom med nogle flere.
Må jeg godt hilse på den unge pige?
Det ved jeg ikke ... Jo, værsgo.
Hej.
- Jeg hedder søster Ruth. - Janice.
- Flot guitar. - Tak.
- Spiller du? - Lidt.
Hvad slags musik kan du lide?
Jeg kan lide rock og folkemusik. Alt muligt.
Det kan jeg også. Vil du prøve?
Okay.
- Må jeg sætte mig her? - Selvfølgelig.
Redaktøren af din bog har et spørgsmål.
l kapitel 2 fortæller du, hvordan selskaberne fortalte stjernerne,
hvad de skulle og ikke skulle.
Du havde to venner, som ikke gav efter for presset.
De vil have navnene.
Den er nem. Carole Lombard og Grace Moore.
Jeg var også rebel.
Miss Swanson, vil De have noget fra baren?
Nej tak. Jeg har min egen. Te.
- Miss Griffith? - Ja tak. En martini.
Det er utroligt.
- Jeg gjorde det igen. - Hvem vinder?
Min søn, Diamond Jim vinder i alt. Ligesom sin far.
Hvor længe har l spillet?
Siden starten.
Hold ham væk fra Las Vegas.
Dav, Mr. Patroni.
Hej, Mr. Patroni.
Hej.
Hvad pokker laver du her?
Hvad er der galt med dit fine kontor? Har du ikke nok at lave?
Du kender mig. Jeg vil holde mig i vanen.
Jeg har lige lært holdet op.
Lad være med at ødelægge dem med dine gammeldags metoder.
Han har tabt sin gammeldags nøgle.
Frøken?
- Har De brug for noget? - Jeg har lidt kvalme. Højden.
Jeg tager en whisky.
Med en øl ved siden af.
Mrs. Devaney? Ved De, hvad De bestilte der?
- Man kalder det et sæt. - Jeg ved det godt.
Whisky med en øl ved siden af.
Jeg vil gerne foretage et opkald betalt med kreditkort.
Mit nummer er 644 01 1 537F.
Det er til Mrs. Scott Freeman, samme nummer, i Boise i ldaho.
Områdenummer 208.
Hallo?
- Hvor er du? - Elko.
Jeg har vejrproblemer.
Du må ikke tage nogen chancer, Scotty.
Bare rolig. Hvordan er vejret hos dig?
Månen skinner, men der er skyer.
Et regnbælte trækker lige hen over her.
Jeg kommer hjem, når det er drevet over.
Kan du ikke aflyse mødet i morgen?
Nej. De fyre kommer kun ud én gang om året.
Jeg kommer hjem, lige så snart jeg kan.
Okay. Jeg bliver oppe.
Det er alt værd. Jeg elsker dig, skat.
Jeg elsker også dig.
- Hvad er der galt, Junior? - En vibration.
- l nummer 3? - Ja.
Når vi er i Los Angeles, skal vi besøge Fifi. Giv mig et kys.
Alle havde opgivet håbet, inklusive lægerne.
lngen forventede, at jeg ville overleve.
Men jeg har jo aldrig gjort det, man forventede af mig.
- Er alt i orden? - Jo, fint.
Jeg havde engang en kæreste, der var halv fransk og halv kineser.
Kom jeg sent hjem, så åd hun mit vasketøj.
Du må endelig fortælle alle, hvordan du vander blomsterne.
Vil De give mig noget at drikke?
Hvem kommer i Super Bowl, tror du?
Tja ...
Den ligger nok lige til Greenwood.
Meget morsomt.
SEKSUEL NYDELSE
Hallo, Los Angeles. Columbia 409 over Bryce Canyon, flyvevej 350.
Modtaget, Columbia 409. Klar til radar-identificering.
- l skal inddeles. ldentificer jer. - Får vi nitten eller tilladelsen?
Det sidste, håber jeg. Det lyder som den rene myldretid.
Columbia 409. Trafikkontrollen.
- 409 her. Værsgo. - LAX melder lukket.
Kysten er ramt af tåge fra San Diego til San Francisco.
Nå. Så fortsætter vi til vores alternativ, Salt Lake City.
- Har l vejrliget der? - Ja. Spredte skyer ved 1 5.000 fod.
For radarkurs, drej mod højre til 340 grader.
Modtaget.
Jeg håber, l to ikke bliver alene i nat.
Julio? Bliver vi alene i nat?
Sådan skal det være. Flyv.
Boise, her er Barron 232 Zulu. Hører l mig?
Her er Boise. Værsgo, 232 Zulu.
232 Zulu, 64 km sydøst ved 1 0.000.
Visuelflyveregler. Jeg beder om landingsoplysninger.
Vi er helt lukket af tåge. Salt Lake City er åben.
Modtaget. Kan du give mig en direkte kurs til Salt Lake?
1 40 grader til højre.
Mine damer og herrer, her er kaptajn Stacy.
Grundet tæt tåge ved Californiens kyst
lander vi i Salt Lake City.
Ankomsttiden skønnes at være om 20 minutter.
Vi undskylder ulejligheden.
Vi vil forsøge at gøre opholdet så behageligt som muligt.
- Hvad laver man i Salt Lake City? - Jeg har været der. Der var lukket.
- Mrs. Devaney? - Ja?
Salt Lake City er måske meget godt for Dem.
- Byen er tørlagt. - Tørlagt?
Vidste du, at min første tur til Californien tog fem dage?
Så selv med en weekend i Salt Lake er jeg stadigvæk hurtigere.
- Men vi skal til Los Angeles. - Vi skal nok nå frem.
Jeg spørger, om det er måden at køre et flyselskab på.
Du vil vel se Mormontemplet?
Alle tiders!
De forstår ikke.
Hun må ikke tages af nyremaskinen i for lang tid. Hun er meget syg.
Jeg ved, at vi når frem.
Salt Lake kontroltårn, det er Columbia 409.
Salt Lake kontroltårn, værsgo, Columbia 409.
Vi lægger an til landing i jeres by. Giv Brigham Young besked.
Modtaget. Vi har jer på radar.
Checkliste.
- Varmen i vindspejlet. - Okay.
- Vi er beskyttet mod flyvende fugle. - Bortset fra unge høns.
Du gør din race til skamme.
- Hvad sagde du? - At min mor elsker mig.
Salt Lake kontrol. Barron 232 Zulu.
Værsgo, Barron 232 Zulu.
232 Zulu, 48 km nordvest ved 1 1 .000 fod.
Salt Lake kontrol.
Gå ned til 1 2.000 fod, hold kursen.
Trafik lige fremme, 8 km. En to-motorers Barron.
Modtaget, Salt Lake.
- Okay, Junior. - Lad os tage tjeklisten.
- Advarselsskiltet. - Tændt.
- Helen? - Nej tak.
Undskyld, men vi lander. Kan du rette ryglænet op?
Og spænd sikkerhedsbæltet. Okay, Joseph?
Undskyld. Retter De ryglænet op?
- Selvfølgelig. - Jeg tager den.
Tak.
Afisning.
Højdemålerne.
- Bremsetryk. - 1 350.
232 Zulu, Salt Lake kontrol. Hold kursen.
De er nummer to til indflyvning efter et stort jetfly.
232 Zulu, modtaget.
- Håndbremse. - Fra.
Tjekliste komplet.
Columbia 409, hold kursen og højden for at opfange lLS'en.
Når l har opfanget lLS, er l clearet til landing.
Undskyld mig, bliver De aldrig træt i hænderne?
Lediggang ...
Når vi er landet, har De vel lavet et tæppe.
Et tæppe?
Salt Lake, 232 Zulu her. Hvad skyldes forsinkelsen?
Du er stadig nummer to efter en 7 47.
Fem grader flaps.
Mine damer og herrer, vi har begyndt indflyvningen til Salt Lake.
Spænd sikkerhedsbæltet og sluk cigaretterne.
- Hvad er der galt, Junior? - Der er en vibration igen.
Columbia 409, propelflyet er på 1 2.030.
Søster Ruth!
Urias!
Julio.
Joseph.
- Hvad skete der? - Jeg ved det ikke.
Bette! Tag dig af ham.
Carol!
Åh gud!
- Nancy? - Ja.
- Flyver vi endnu? - Ja.
Automatpiloten.
- Den er slået til. - Godt.
Højde ... Hold den.
Skaf hjælp ... Radio.
Det gør jeg.
Columbia 409, Salt Lake trafikkontrol her.
Modtager l mig?
Salt Lake ...
Her er Columbia 409.
Det er stewardesse Nancy Prior. Vi blev ramt af noget.
Cockpitbesætningen er ...
... død ... eller hårdt sårede.
Der er ingen til at styre flyet.
Hjælp osl
Det er modtaget, Nancy. Bliv der.
Åh gud! Hjælp os!
409, Salt Lake her. Bliv på denne frekvens.
Flyver du vandret?
Det tror jeg nok.
- Er automatpiloten slået til? - Hvabehar?
Er automatpiloten slået til?
Ja.
Godt. Prøv at beskrive skaderne.
Der er slået hul i flyets højre side.
Lige oppe over andenpilotens plads.
Mange instrumenter på det øverste kontrolpanel er ødelagte.
De forreste betjeningshåndtag ser fine ud.
Vi har radarkontakt med dig.
Vi vil gøre alt for at hjælpe dig.
Bliv på frekvensen, Nancy.
Jeg går ned til kontrolrummet.
lngen panik. Bliv på Deres pladser.
Sæt Dem. Vi klarer det.
Bette.
Tag dig sammen.
Det er os, der skal gå ind og berolige folk.
- Hvad sker der nu? - De får flyet ned på jorden.
Hvordan?
Det ved jeg ikke, men du skal gå ind
og sige til folk, at det nok skal gå.
Vi må give dem noget håb.
Jeg har lige talt med chefen. Jeg tager mig af sagen her.
Hold linjen åben.
De skal korrigere kursen, ellers rammer de bjergene.
Al Murdock skal ind over. Ring til hans lejlighed.
Hør her. Hvor lang tid er der, før kursen skal ændres?
Av! Hæng på.
Få Exec One gjort startklar. Vi skal til Salt Lake.
Jeg forstår. Vi tilkalder Al Murdock.
Han var vores øverste flyinstruktør på 7 47 i fire år.
Jeg ringer tilbage.
- Bill? - Den ringer.
Du bliver nødt til at håndtere pressen.
Når historien slipper ud, kommer pårørende og venner.
Vil direktionen ikke overlade det til dig?
Min kone og søn er om bord. Jeg tager til Salt Lake City.
Det er jeg ked af, Joe. Hvordan får vi flyet ned?
Flyet kan gøre hvad som helst.
Murdock ved mere om det end nogen anden.
- Han svarer ikke. - Han skulle vente på en fra 409.
Prøv VIP-loungen.
- Hvordan styres det nu? - Automatpiloten.
- Hvad er skaderne? - lkke noget særligt.
Bare et stort hul der, hvor piloterne plejer at sidde.
Ja? Fint.
Exec One er parat.
- De efterlyser Murdock. - Han skal skynde sig til Exec One.
Personlig meddelelse til Al Murdock. Det er en nødsituation.
- Alan Murdock. - Det er Bill.
De sagde, det var en nødsituation.
Det er det.
Du godeste. Er du sikker på, at det er 409?
Jeg forstår. Jeg er på vej.
Jeg er bange. Hvorfor fortæller l ikke, hvad der er sket?
Vi giver besked, så snart vi selv ved det.
- Frøken ... - Hvad er der?
- Hvor er iltmaskerne? - Vi er nede under 1 4.000 fod.
Der er ikke brug for dem.
Vi flyver ind i bjergene.
Vi klarer den. Bare bliv siddende og slap af.
Kan jeg hjælpe?
Mor?
Det går nok.
Skat, jeg vil se, om jeg kan hjælpe, men du skal blive siddende.
- Skal jeg gå med? - Nej.
Husk, at en 7 47 er det bedste fly, der nogensinde er lavet.
Den flyver næsten sig selv. Far kalder den " den store missekat" .
Det skal jeg huske.
Nancy, det er Al. Vi er på vej til Salt Lake i Exec One.
Vi har ryddet denne frekvens. Kan du høre mig?
Ja.
Godt. Tiden er knap.
Sæt dig i pilotens stol og gør præcis, som jeg siger.
Okay.
Jeg er klar.
Kig på instrumentpanelet. Højdemåleren er markeret med ALT.
- Det ved jeg. - Hvad står den på?
1 2.000 fod.
Godt. Fartmåleren sidder til venstre.
Det ved jeg også godt. Den siger 309.
Okay, skat. Bare rolig. Nu skal du finde automatpiloten.
Kig til højre. Øverst på panelet lige over vindspejlet.
Der sidder en knap. Der står command, manual og off på den.
- Jeg kan se den. - Rør den ikke.
- Står den på manual? - Ja.
Den er slået til.
Jeg kan ikke høre dig.
Nancy, tryk på knappen til din mikrofon.
Ja.
Fint. Der er ikke noget at være bange for.
Vi skal hjælpe automatpiloten med at dreje.
Gør præcis, som jeg siger.
Læg hånden til højre for piedestalen.
- Hvad? - Det flade panel under gashåndtaget.
Der sidder en grå knap på størrelse med en kapsel.
Jeg kan se den.
Okay. Drej den langsomt til højre.
Der sker ikke noget.
Okay, skat. Prøv så til venstre. Langsomt.
Det virker ikke. Flyet drejer ikke.
Gud! Det virker ikke ved sving.
Kan De ikke sige, hvad der foregår?
De vil have, at vi skifter kurs. Det er ganske ligetil.
En pilot forklarer hende i radioen, hvordan hun skal gøre.
Undskyld mig. Hende?
Chefstewardessen styrer flyet,
men hun er i kontakt med kontroltårnet.
- Flyver stewardessen? - Lad være med at sige det så højt.
Selvfølgelig.
Stewardessen styrer flyet.
Tak, men jeg drikker ikke.
Gør det nogen forskel nu?
Det er rigtigt.
lngen forskel.
Alan!
- Jeg er bange. - Det går fint, skat.
Der er noget galt med automatpiloten.
Den holder dig på kurs,
men jeg hjælper dig med at dreje.
- Skal jeg dreje flyet? - Det er let.
Læg begge hænder på rattet.
Der sidder en knap under din højre tommelfinger. Tryk på den.
- Hvad er det? - Bare en alarm.
Tryk igen.
Okay.
Nu har du flyet under kontrol. Hold det lige, til jeg siger til.
Du skal finde horisonten på instrumentpanelet.
Det er det lille fly med en vandret streg igennem.
Alan.
Jeg kan ikke.
Hvorfor ikke? Du kan godt, Nancy.
Nancy, svar mig.
Svar mig, for fanden!
Okay. Jeg prøver.
- Du skræmte livet af mig. - Hvad tror du, jeg er?
Okay. Hvad siger højdemåleren, Nancy?
1 1 .500 fod.
Godt. Drej nu til højre.
Drej rattet til højre. Stille og roligt.
Jeg drejer.
Godt. Giv mig hastigheden.
Den er kun 296.
Det er udmærket. Fortsæt med at dreje.
294. 292.
Hun stiger. Ret op, før hun går i stå.
lkke før hun er drejet helt.
- Hvad er farten nu? - 289 km/t.
Godt. Drej rattet til venstre igen, til flyet er vandret.
Skub rattet en lille smule frem.
Hold øje med det lille fly.
Lad det ikke komme under stregen. Vingerne vandret.
Godt.
Okay. Lad automatpiloten tage over igen.
Sæt knappen tilbage til manual.
Slip rattet.
Ligger flyet vandret?
- Ja. - Flot klaret, skat.
Hvil dig lidt. Vi er næsten i Salt Lake.
Vi har et problem. Se her.
Her er Salt Lake City, her er 409. Se på terrænet.
Vi kan ikke snakke Nancy gennem bjergene.
Det klarer hun ikke.
- Vi må bringe en pilot om bord. - En omstigning i luften?
En jet-helikopter kan holde farten. Vi kan fire en mand ned.
- Er du klar over, hvor svært det er? - Vi har ikke noget valg!
Han har ret. Men hvem?
- Mig? - Du er for stor.
Vil du prøve at skaffe en?
Jeg kontakter Hill flybase. De er eksperter.
Vil l prøve at bringe en pilot om bord på en flyvende 7 47?
Ja. Vi skal bruge jeres hjælp og jeres hurtigste helikopter.
Lige et øjeblik. Vil du fire en af vores mænd ned i et reb?
- Ja. - Hvordan kommer han ind?
lfølge stewardessen er hullet stort nok.
Undskyld, men det er en tåbelig idé.
Vi har ikke andre! Hvordan kan l hjælpe os?
Der er kun én mand, der har gjort noget lignende.
Major John Alexander. Jeg kan prøve.
Hvem er Deres øverstbefalende?
- Oberst Moss. - Tak. Slut fra Exec One.
Spørgsmålet er, om vi kan nå det.
Columbia 409, Salt Lake kontrol her.
Vi skal have flere tal fra instrumenterne.
Kom ind, Columbia 409.
Kom ind, Nancy. Kom ind.
Salt Lake kontrol, det er Air Force T37 Sage 1 4.
Jeg nærmer mig Columbia 7 47.
Flyet ligger vandret.
Flapsene står på 1 0 grader, da kollisionen skete under indflyvning.
Se, mor. Et andet fly.
- Hvor? - Derude.
- Gud, ja. - Et jagerfly.
Du milde! Det er utroligt.
Der er et stort hul i cockpittet.
Der er ikke yderligere skader.
Alle fire motorer virker.
Det er svært at bedømme skaderne. Det meste er ved andenpiloten.
Den forreste del ser okay ud.
Han tjekker nok skaderne.
Han kommer sikkert for at hjælpe os.
Kan du se jagerflyet, Nancy? Det burde være til højre for dig.
- Ja, jeg kan se det. - Han vurderer skaderne.
Exec One lander lige nu, Nancy. Du får snart noget hjælp.
Godt.
Tror du, de kan gøre noget?
De vil gøre alt, hvad de kan.
Nemlig. Min far er chef for flyselskaberne.
Altså, næsten.
Hvad mener han med, at han er chef for selskabet?
Min mand er driftschef.
Sikken drift.
Der er en revne i den højre vinge.
Jeg kan se brændstof løbe ud.
Hvis det var sket ved 20.000 fod, havde de været færdige.
Find et mødested. Få 47'eren til at dreje 1 80 grader.
- Vi må sikre, at hun holder højden. - Oberst Moss er på vej.
- Hvad med brændstoffet? - Der er en komplikation.
lfølge jægerpiloten er der en læk i højre vinge.
- Satans også! - Nancy er en stærk kvinde.
- Forhåbentlig. - Hvor meget kan vi bede hende om?
- Telefon, Mr. Patroni. - Alt, vil jeg tro.
Ja.
Deres oplysninger stemmer, men det tager kontoret i L.A. sig af.
Vi prioriterer passagerernes sikkerhed højest.
- Hvem var det? - Han hedder Purcell.
Han ejer en tv-station. Han sender en sendevogn.
Der er ikke nogen lig endnu!
Vi har brug for positiv omtale.
Lad os finde obersten og fastlægge mødestedet.
Mit smykkeskrin.
Det er bombesikret. Forsikringsselskabet krævede det.
Himlen er for mig, at jeg aldrig skal pakke.
Hvorfor tænkte jeg ikke på det før? Her.
Her. Ved du hvad?
Til helvede med smykkerne. Vi putter min bog i.
Tak.
Værsgo, skattebasser.
Jeg har aldrig ønsket, at skidtet skulle udgives, mens jeg levede.
Kan det lykkes, oberst?
Det bliver som at putte et råt æg tilbage i skallen.
Piloten bekræftede, at hullet er stort nok.
Det er en enorm chance at tage.
Hvornår kommer helikopteren?
Om cirka 1 0 minutter. Jeg kontakter Washington.
Skynd Dem.
Har vi morfin i førstehjælpskassen?
Nej. Men vi har noget beroligende.
Nej ... Hjælp.
- Ja, vi hjælper dig. - Det får dig til at sove.
Nej.
Måske ... Hjælp.
Nu forstår jeg det. Han vil blive ved bevidsthed, så han kan hjælpe.
Salt Lake kontrol her. Hører du mig, Nancy?
Det er Nancy, værsgo.
Om lidt tager vi dig igennem en 1 80 graders vending igen.
Kaptajn Murdock forklarer alt. Det er pærelet, okay?
- Jeg glæder mig ikke. - Hold ud, Nancy.
Du klarer det flot.
Du skal kigge på maskinistens panel.
l midten, lige over dækket.
Hvad står den tredje brændstofforbrugsmåler på?
9900 kg. Hvorfor? Er der noget galt?
Nej, vi vil holde øje med brændstofforbruget.
- Er vi ved at løbe tør? - Nej, nej.
Der er altid noget i reserve.
Og kaptajnen tanker altid lidt ekstra til konen og børnene.
Og selv til sin svigermor.
Nancy! Kom ind, Nancy.
Hallo, det er Nancy. Hører l mig?
Kom ind, 409. Nancy?
Columbia 409 kalder Salt Lake.
Nancy! Kom ind, 409.
Flight 409 kalder Salt Lake.
- Den er gået død. - Lad mig prøve.
Columbia 409. Hører du mig, Nancy?
Kom ind.
Flight 409 kalder Salt Lake. Kom ind.
- Bingo. - Frekvens?
1 25,4.
Salt Lake her, 409. Kan du høre mig?
Ja, gudskelov.
Hvad skete der?
En vragdel faldt ned på radioen.
Pil ikke ved noget. Bare vær klar.
Jeg holder ... mig klar.
Nancy?
- Har du det godt? - Ja.
- Hvordan går det derinde? - Bedre.
Synet af et andet fly fik humøret til at stige.
Se.
Hvad er det?
Den ser revnet ud.
- Hvad sker der? - Der kommer væske ud af vingen.
Vingen lækker benzin.
- Jeg vil ikke høre det. - Han vil ikke høre det.
- Hvad fanden er det? - Mr. Purcell.
Fjernsynet er kommet. Han kender alt og alle.
Han får nok tilladelse til at komme herop.
Sæt Dem her. Jeg er tilbage om lidt. Og vær ikke urolig.
Mr. Patroni?
Glen Purcell, KSL-TV.
Jeg ved, De har travlt,
men vi går i luften direkte.
Jeg har desværre ikke tid.
Det er en meget vigtig historie.
Mrs. Freeman sidder nedenunder. Jeg tænkte ...
Hvem er Mrs. Freeman?
Piloten i det styrtede privatfly. Det er hans kone.
Hvad fanden skal hun her?
Lede efter sin mand. Er han fundet?
Aner vi ikke. Politiet er blevet underrettet.
- Spørg hellere dem. - Har l ikke fundet ud af det?
Nej. Vi har for travlt med at redde de 1 20 i flyet!
Vil du ikke godt lade os gøre vores arbejde?
Jeg vil mene, det er god pr at tale med hende.
Jeres fly slog ham jo ihjel.
Hør her, din skiderik!
Slap af, Joe!
Tag det roligt, sagde du.
Al, nogle gang giver publikums krav på viden
mig røde knopper.
Vi har et problem, Mr. Patroni.
Vi mister måske radiokontakten. Vi hører hende næsten ikke.
Hun har samme problem.
- Hvad med en anden frekvens? - Jeg tør ikke prøve.
Måske mister vi hende helt.
Vi må i sving, Joe.
409, Joe Patroni her. Kan du høre mig, Nancy?
lkke ret godt.
- Og nu? - Jeg hører dig kun meget svagt.
- Er det min mand? - Ja.
Lad mig tale med ham.
Joe? Det er Helen. Kan du høre mig?
Ja. l gør et fantastisk arbejde. Vi er stolte af jer.
Vi gør, hvad vi kan, og vi er næsten klar.
Vi stoler på jer.
- Hvordan har kaptajnen det? - Han lider.
Han er en god mand.
Hvordan ...
Hvordan har Joe Junior det?
Han har det fint.
Vi elsker dig!
Spændingen er stor her i Salt Lake Citys lufthavn.
Her ankommer flyvevåbnets helikopter.
Major John Alexander vil gøre et dramatisk forsøg på
at redde de 1 20 mennesker, der er fanget i det store fly
uden pilot eller besætning.
Og tragedien i tragedien er,
at en af dem er en pige, som vil dø,
medmindre hun når til L.A. for at få en nyretransplantation.
Major Alexander har meldt sig frivilligt til det dristige forsøg.
Han vil blive firet ned fra helikopteren
og kravle gennem hullet i jumbojettens skrog.
Her kommer de.
Sikke et stort øjeblik.
Vi er parat, Nancy.
Husk, at jeg fortæller dig alt, hvad du skal gøre.
Jeg kan ikke høre dig så tydeligt.
Bare rolig, skat.
Meget langsomt. Er du klar?
- Ja. - Godt.
Vi vender dig mod en ny kurs.
260 grader.
Du må ikke tabe højde, så vi gør det stille og roligt.
Først skal du slå automatpiloten fra.
Tag rattet med begge hænder.
Der sidder en knap under din venstre tommelfinger.
Tryk den ned.
Sådan, skat. Nu styrer du flyet.
Fortæl mig så, i hvilken retning kompasset peger.
Kompasset? Okay ... Pilen står på S.
Okay. Se på tallene.
Vi skal nu dreje, til det viser 260 grader.
Er du klar?
- Ja. - Drej rattet til højre.
Roligt. lkke for meget.
Det er flot, skat. Se godt på det lille fly i horisonten.
Jeg kigger på det.
Aflæs højdemåleren.
8000 fod.
Læs måleren igen.
7-9, 7-8 ...
Hun skal op. Hun har kun 1 500 fod at løbe på.
Bliv ved med at dreje,
men træk rattet forsigtigt bagud,
til du ser det lille fly stige.
Har du gjort det?
Det tror jeg nok.
Hvad er hastigheden?
3-0 ... 302.
Kan du høre mig?
Jeg hører dig højt og tydeligt, skat.
Hvad er kursen på kompasset?
240 ...
Der står et 4000 meter højt bjerg lige foran hende.
Gentag det lige, Nancy.
Det er 255. 2-5-5.
Godt. Drej rattet lige så stille til venstre, Nancy. Bare lidt.
Roligt. lkke for meget.
Fortæl, hvad der sker, Nancy.
Tryk på mikrofonknappen.
Vi svinger tilbage. Det lille fly tipper til venstre. Tilbage.
Det er fint. Ret nu op. Hold øje med det lille fly.
Jeg har rettet op.
Hvad er hastigheden nu? Farten?
289.
- Og nu højdemåleren. - Lige over 1 0.000 fod.
Det er stadigvæk for lavt.
Lad George tage det tilbage.
Gå tilbage til automatpiloten.
Du klarer det flot, skat.
Helikopteren er klar.
Vi er hos dig om ikke så længe.
Hun kommer til at skære toppen af bjergene.
- Det bliver snert på. - Tager du den, Joe?
- Jeg tager med dig, Al. - Jeg klarer den.
Højden er kritisk. Pas for Guds skyld på.
Vi har været heldige indtil nu.
Prøv ikke at gøre hende forvirret.
Godt, Nancy, vi skal holde øje med din højde.
Et drama. Og overalt i landet kan De følge med, mens det sker.
Redningsholdet går hen til helikopteren.
Mine herrer, må jeg lige have lov?
Hvordan vil l bremse flyet?
Nancy!
Jeg er bange.
Det er jeg også.
Se, Nancy!
Går det? Hvad skete der?
Salt Lake, Columbia 409 her.
Kom ind.
Salt Lake, Columbia 409 her. Kom ind.
Her Salt Lake. Hører du mig?
Kom ind 409. Det er Salt Lake.
- Kom ind! - Hvad er der i vejen?
Jeg kan ikke høre noget.
Frekvenserne.
Salt Lake, kom ind.
Nancy! Hører du mig?
Salt Lake, kom ind.
Satans, vi har mistet forbindelsen.
Lad jagerpiloten prøve på hans frekvens.
Måske kan hun høre os. Jeg gennemgår opstigningen.
409, hører du mig?
De har fundet det lille fly. Det eksploderede ved kollisionen.
Radioen er død.
Vi er helt alene, Bette.
Spileren holder Dem i position.
Er det forstået?
De kan styre Deres bevægelser på tværs.
Ved hjælp af vindtrykket.
De må give os tegn for op og ned.
Jeg har lavet mindst 20 nedfiringer i Vietnam, sir.
Men det her skræmmer mig.
Også mig.
- Nancy? - Åh gud!
Bette ... vi flyver for lavt.
Hvad skal du gøre?
Jeg aner det ikke.
Jeg ved, at de går meget op i farten.
Altså ... Hvis vi stiger,
falder hastigheden.
Så kan vi gå i stå.
Kaptajnen! Han sagde, han kunne hjælpe.
Forstår De mig, kaptajn?
Gashåndtagene.
Gashåndtagene ... Hvad med dem?
Frem ... tre centimeter.
Godt. Og ellers?
305 ... Hold fast.
Tre ... nul ... fem ....
Hastighed ...
Jeg har lavet vanvittige ting, men det her slår alt.
Styringen minder meget om 707'eren, du er vant til.
Når du får hende på jorden, sidder du stadig i tre etagers højde.
Du får at vide, om man virkelig ikke kan lande dårligt i en 7 47.
Tårnet melder, at der ikke er radiokontakt til 409.
- Hvad med højden? - Havde de korrigeret?
Nej.
- Hvornår er vi ved mødestedet? - Om få minutter.
De har ikke få minutter.
Vi burde snart kunne se hende.
Hun flyver under os. Det er sværere at se.
- To minutter til. - Hun må da være derude.
Der er hun.
Hun flyver selv!
Stig op, skat. Op.
Se, hvor tæt vi er på bjergene.
Klar, sir?
- Vi ses i Salt Lake. - Fir ham ned.
Stille og roligt ned.
- Åh gud! Han faldt! - Du fredsens!
- Gud ... - Giv mig sådan en dragt.
- Men ... - Giv mig dragten!
Du kan ikke gøre det.
- Hvem stopper mig? - Jeg gør!
Har du en anden, som kan styre det fly?
Det er selvmord, sir.
De kan ikke få en faldskærm. Den kan havne i propellen.
- Hun mister højde. - Giv helikopteren besked.
- Er det udløseren? - Ja.
Hun mister højde.
Få mig ned, før jeg skifter mening.
Ja!
Han klarede det. Piloten er om bord.
Salt Lake kontrol, piloten er om bord på 7 47'eren.
Den flyver stabilt.
Din hånd. Jeg henter noget.
Det var lige, hvad vi manglede.
Motor 3 er meget varm. Jeg slukker for den.
Sig til passagererne, at det er af sikkerhedsgrunde.
- Okay. - Sig det til dem, skat.
Må jeg bede om Deres opmærksomhed?
Kaptajn Murdock er om bord og styrer flyet.
Tak ... Han lader meddele, at alt er under kontrol.
Han er dog nødt til at slukke en af motorerne,
som synes at hakke lidt.
Men der er ingen grund til bekymring.
Slet ikke.
Hvor skal du hen, Arnie?
Kom tilbage! Lad dem være.
Er alt i orden?
- Der er en pilot om bord, ikke? - Ja, det er der.
Jeg må fortælle ham om noget, jeg har set.
De må ikke gå derop!
Lad være med at gå derop!
- Hvad sker der? - Der løber brændstof ud af vingen.
Vi har brændstof nok i de andre tanke. Gå tilbage til Deres plads.
- Hvad med brand? - Der er ingen fare på færde.
- Du godeste! - Få ham ud herfra!
Vi er klar over det med brændstoffet. Vi tager os af det.
Alt er under kontrol, okay?
Sæt Dem ned og slap af. Jeg henter en drink.
Se der. Kollisionen ødelagde så mange instrumenter,
at jeg ikke se, hvad der virker eller ej.
Men vi kan godt lande, ikke?
Aner det ikke. Jeg ved ikke, om jeg kan få understellet ned,
og jeg kan ikke se, om det er låst fast.
Jeg kan ikke gøre noget ved det.
Hvordan går det med Stacy?
- lkke godt. - Er radioen også nede?
Radioen er død. Jeg har prøvet alle kanaler.
Nå, lad os prøve.
Vi må se, om man kan lande det her fly på fingerspidsfornemmelse.
- Hvor længe er der til landing? - To minutter.
Salt Lake, Patroni her. Vi er på vej ned.
Vi skal bruge ambulancer til pigen og de sårede.
Få lufthavnsområdet ryddet.
Få passagererne til at spænde sikkerhedsbæltet.
Sig til pigerne, de skal holde godt fast.
Gør dit job, skat.
- Er vi okay? Har du hørt noget? - lngenting.
Tilbage til arbejdet.
Gør klar til landing. Husk, at samtaleanlægget ikke fungerer.
Vi er nødt til at pakke den væk til landingen.
Jeg skal nok passe på den.
Spænd dig fast.
Understellet kom ned. Forhåbentlig er det låst fast.
Vi er der næsten.
- Lander vi? - Ja, Janice.
Jeg vidste, at vi ville klare den.
- Nancy? - Ja.
Jeg elsker dig.
Der er ingen vej tilbage.
- For satan! - Hvad sker der?
Bremsetrykket falder. Jeg ved ikke, om vi kan stoppe.
For pokker! Skidtet har 1 0 nødsystemer.
Han kan ikke bremse.
Mine damer og herrer, tak, fordi De fløj med Columbia Airlines.
Luk sikkerhedsbæltet op. Hurtigt!
Er vi allerede fremme?
Nej, vi er stadigvæk i Washington ...
- Er vi allerede fremme? - Hvad sker der?
Ambulancen kører Dem til hospitalet. De har en nyre klar.
Skynd Dem ind.
Nej, Miss Swanson, De kan ikke tage det med.
De får det senere. Spring!
Kom så, ud herfra!
Jeg var med i filmen.
Husker De, da børnene løb ind i burgerbiksen?
- Jeg var burgervenderen. - Det kan jeg ikke huske.
Jeg fik en burger i hovedet.
- Jeg kan vise Dem arret. - Jeg tror på dig.
Det er en stor missekat, far.
Nej, en hankat.
Hvor er det smukt.
Hver morgen er smuk. Du er bare for ung til at vide det.